Posty otagowane "kolej"
Węgrzy wybudują z Chińczykami szybką kolej do Serbii

Węgrzy wybudują z Chińczykami szybką kolej do Serbii

Blisko 1,8 miliarda dolarów jest warta pożyczka, którą od Chińskiej Republiki Ludowej otrzymał rząd Węgier, a dokładniej chińsko-węgierska spółka mająca na celu zrealizowanie szybkiego połączenia kolejowego pomiędzy Budapesztem i Belgradem. Taki krok ze strony Węgier nie podoba się Unii Europejskiej, zmierzającej do ograniczenia chińskich wpływów w regionie.

Ogółem całkowity koszt tego projektu szacowany jest na blisko 2,1 mld dolarów, z czego 85 proc. potrzebnej kwoty wyłoży China Exim Bank, natomiast pozostałe 15 proc. zostanie sfinansowane przez budżet państwa węgierskiego. Na (...) Czytaj dalej...

PKP Cargo dogadało się z Rosją. Polska żywność trafi do Chin

PKP Cargo dogadało się z Rosją. Polska żywność trafi do Chin

Spółka PKP Cargo Connect ogłosiła zawarcie porozumienia z rosyjskim urzędem kontroli weterynaryjnej i fitosanitarnej. Instytucja ta blokowała wcześniej polskie transporty w ramach działań odwetowych za sankcje Unii Europejskiej wobec Rosji. Teraz przepuści ona jednak pociągi z produkowaną w naszym kraju żywnością, aby mogła ona dotrzeć do odbiorców z Chińskiej Republiki Ludowej.

Dotychczas Rosja nie zezwalała na wwóz polskiej żywności na swoje terytorium. W ten sposób odpowiedziała ona na obowiązujące od kilku lat unijne sankcje, wprowadzone w związku z aneksją Krymu (...) Czytaj dalej...

Ambitne plany polskich kolei

Ambitne plany polskich kolei

Spółka Polskie Koleje Państwowe – Polskie Linie Kolejowe przygotowała plan rozwoju polskich kolei na najbliższych dwadzieścia lat. Wszystkie inwestycje mają pochłonąć blisko 250 miliardów złotych, a lista przedsięwzięć liczy sobie 325. pozycji. Wśród nich wyróżniają się zwłaszcza plany budowy nowych linii kolejowych oraz modernizacji tych już istniejących.

Na razie lista upubliczniona przez media jest nieoficjalna, dlatego może być poddana jeszcze modyfikacjom. Przedstawiciele PKP PLK twierdzą, że cały czas plany są w fazie przygotowywania, a część ma charakter zupełnie wstępny. Tym (...) Czytaj dalej...

Kolejny "transportowy" popis posła Konfederacji

Kolejny „transportowy” popis posła Konfederacji

Poseł Konfederacji i partii Korwin, Dobromir Sośnierz, po raz kolejny popisał się swoimi unikalnymi poglądami na kwestie związane z transportem. Tym razem parlamentarzysta zastanawiał się nad możliwością likwidacji połączeń kolejowych, będących jego zdaniem „wynalazkiem XIX-wiecznym”. Ponadto zdaniem Sośnierza „tory kolejowe przez większość czasu stoją niewykorzystane”, zaś ludzie nie kupują swoich własnych pociągów.

Były europoseł jest obecnie członkiem sejmowej podkomisji do spraw transportu lotniczego, która w tym tygodniu podczas swojego posiedzenia zajmowała się kwestią budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie pod (...) Czytaj dalej...

"Nie zdążę" - Olga Gitkiewicz

„Nie zdążę” – Olga Gitkiewicz

Niedawna wypowiedź Dobromira Sośnierza z Konfederacji, dotycząca osób dotkniętych wykluczeniem komunikacyjnym, wydaje się być reprezentatywna dla polskich środowisk neoliberalnych. W pędzie ku prywatyzacji praktycznie wszystkiego, dostępu do transportu pozbawiono kilkanaście milionów osób, czyniąc to z pełną premedytacją poprzez celowe wygaszanie popytu.

Taka sugestia pojawia się już na początku reportażu „Nie zdążę” Olgi Gitkiewicz. Autorka przytacza bowiem historię związaną z transportem publicznym w Stanach Zjednoczonych, funkcjonującym w realiach niewielkiego popytu na własne samochody. Z niepokojem na jego funkcjonowanie patrzyli właśnie właściciele (...) Czytaj dalej...

Polska kluczowa i pomijana na "Nowym Jedwabnym Szlaku"

Polska kluczowa i pomijana na „Nowym Jedwabnym Szlaku”

Zdaniem brytyjskich ekonomistów chiński projekt „Nowego Jedwabnego Szlaku” jest korzystny dla polskiej gospodarki. Dzięki niemu polskie PKB może zyskać do 2040 roku blisko 48 miliardów dolarów, bo przez Polskę mają przechodzić dwie z trzech głównych nitek transportowych z Chińskiej Republiki Ludowej do Europy Zachodniej. Jednocześnie coraz częściej jesteśmy jednak pomijani na szlaku handlowym, co związane jest z latami zaniedbań w rozwoju infrastruktury.

Korzyści z projektu zwanego często „Inicjatywą Pasa i Szlaku” zdecydowało się policzyć Brytyjskie Centrum Ekonomii i Badań Biznesowych (...) Czytaj dalej...

Holenderskie koleje zapłacą za Holokaust

Holenderskie koleje zapłacą za Holokaust

Holenderskie koleje państwowe zapowiedziały wypłatę odszkodowań przedstawicielom społeczności, które przeżyły II wojnę światową oraz rodzinom jej ofiar. Pieniądze będą przekazywane już od sierpnia bieżącego roku, przy czym ich kwoty będą sięgały najwyżej kilkunastu tysięcy euro, zaś otrzyma je od pięciu do sześciu tysięcy osób.

Podczas II wojny światowej Żydzi, Romowie i Sinti mieli zostać przewożeni właśnie pociągami należącymi do holenderskich kolei państwowych Nederlandse Spoorwegen, transportujących ich do obozu przejściowego Westerbork znajdującego się w północnej części Holandii. Następnie byli oni wywożeni (...) Czytaj dalej...

Mosbacher zablokowała odzyskanie PKP Energetyki

Mosbacher zablokowała odzyskanie PKP Energetyki

Wczoraj informowaliśmy o zablokowaniu prac nad ustawą mającą utrudnić działalność koncernu Uber na terenie naszego kraju, tymczasem dzisiaj ujawniono kolejną ingerencję amerykańskiej ambasador Georgette Mosbacher w wewnętrzne sprawy Polski. Tym razem dyplomatka miała przestrzegać rząd przed próbami odzyskania spółki PKP Energetyka, należącej obecnie do bankowego giganta ze Stanów Zjednoczonych.

Podobnie jak wczoraj, kulisy rozmów dyplomatki z ministrem infrastruktury Andrzejem Adamczykiem odsłonił dzisiaj dziennik „Fakt”. Mosbacher miała więc „w ostrym tonie” domagać się od przedstawiciela rządu Mateusza Morawieckiego, aby obecna władza (...) Czytaj dalej...

Zwiększa się ruch pociągów między Polską i Chinami

Zwiększa się ruch pociągów między Polską i Chinami

Cały czas rosną obroty handlowe pomiędzy Polską i Chińską Republiką Ludową, co związane jest także z coraz większą popularnością przewozów towarowych realizowanych poprzez połączenie kolejowe Łodzi z Chengdu. Zacieśnianie polsko-chińskiej współpracy służy także polskim przedsiębiorstwom – o ile przez długi czas terminal Spedcont przyjmował właściwie tylko chińskie produkty, o tyle teraz obsługuje on również pociągi towarowe z polskimi wyrobami.

Prezes zarządu Spedcont, Marcin Dobruchowski, w rozmowie z portalem miesięcznika „Rynek Kolejowy” twierdzi, że połączenie pomiędzy oboma wspomnianymi miastami zostało uruchomione przed pięcioma (...) Czytaj dalej...

Obędzie się bez konsekwencji dla strajkujących kolejarzy

Obędzie się bez konsekwencji dla strajkujących kolejarzy

kolej-stop

25 stycznia związki zawodowe reprezentujące kolejarzy w ramach samoobrony zawiązały protest trwający w godzinach 7-9 rano. Strajk ostrzegawczy skutecznie sparaliżował transport w całym kraju.

Elementem spornym między stronami jest sprawa ulgi na przejazdy dla pasażerów kolei. Na ten moment związki zawodowe i pracodawcy nie doszli do porozumienia.

PKP PLK by stłumić protest wystosował do kierowników jednostek organizacyjnych pismo, z którego wynikało, iż udział w strajku ostrzegawczym będzie stanowić poważne naruszenie służbowych obowiązków. Tym samym w gronie strajkujących kolejarzy pojawiły się (...) Czytaj dalej...

Masowa likwidacja linii kolejowych w Polsce

Masowa likwidacja linii kolejowych w Polsce

kolej

Według raportu firmy McKinsey, 3 tysiące ze wszystkich 19 tysięcy kilometrów torów w Polsce przewidziano do zamknięcia, a przez to do likwidacji. Po tzw. transformacji ustrojowej w 1989 roku kolej znajduje się w stanie permanentnej zapaści.

Zlikwidowano fizycznie wiele tysięcy kilometrów linii kolejowych, następne tysiące są zamknięte. Istniejące połączenia są eksploatowane przy użyciu przestarzałego taboru, a jakakolwiek modernizacja została zastosowana tylko do kilku najważniejszych linii w Polsce. Prędkość pociągów jest często niższa niż w PRL-u, a nawet przed wojną. Taki (...) Czytaj dalej...